Քանի որ ջրի հատուկ ջերմային հզորությունը մեծ է, մխոցների բլոկի ջերմությունը կլանելուց հետո ջերմաստիճանի բարձրացումը շատ չէ, հետևաբար շարժիչի ջերմությունը հովացման ջրի հեղուկ շղթայի միջոցով, ջրի օգտագործումը որպես ջերմային կրիչ ջերմահաղորդիչ և այնուհետև ջերմատախտակի մեծ տարածքի միջով կոնվեկցիոն ջերմության ցրման ճանապարհով, որպեսզի պահպանվի դիզելային գեներատորի շարժիչի համապատասխան աշխատանքային ջերմաստիճանը:
Երբ դիզելային գեներատորի շարժիչի ջրի ջերմաստիճանը բարձր է, ջրի պոմպը ջուրը մի քանի անգամ մղում է շարժիչի ջերմաստիճանը նվազեցնելու համար (Ջրի բաքը կազմված է սնամեջ պղնձե խողովակից: Բարձր ջերմաստիճանի ջուրը օդի միջոցով գնում է ջրի բաք։ հովացում և շրջանառություն շարժիչի մխոցի պատին) շարժիչը պաշտպանելու համար, եթե ձմռանը ջրի ջերմաստիճանը շատ ցածր է, այս անգամ կդադարեցնի ջրի շրջանառությունը, որպեսզի դիզելային գեներատորի շարժիչի ջերմաստիճանը շատ ցածր լինի:
Դիզելային գեներատորի հավաքածուի ջրի բաքը շատ կարևոր դեր է խաղում գեներատորի ամբողջ մարմնում, եթե ջրի բաքը սխալ օգտագործվի, դա կվնասի դիզելային շարժիչին և գեներատորին, ինչպես նաև լուրջ դեպքերում կհանգեցնի դիզելային շարժիչի ջարդացմանը: , հետևաբար, օգտվողները պետք է սովորեն ճիշտ օգտագործել դիզելային գեներատորի ջրի բաքը
