Ստանդարտ էլեկտրամատակարարում
Գնահատված լարումը՝ եռաֆազ, չորս լար, 400/320V
Հաճախականություն՝ 50 Հց (60 Հց)
Հզորության գործակից՝ COS=0.8 (հետաձգում)
Աշխատանքային միջավայր՝ համաձայն ISO3046 և GB1105, GB2820 ստանդարտների
Մթնոլորտային ճնշում՝ 100 կմ (բարձրությունը՝ 100 մ)
Շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը՝ 5℃-45℃
Հարաբերական խոնավություն՝ 60%
Գեներատորի հավաքածուկարող է արտադրել անվանական հզորություն և հուսալիորեն աշխատել ոչ ավելի, քան 1000 մետր բարձրության վրա և 25 ° C շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանում:
Ամեն տարի, ձմռան գալուստով, լինում ենդիզելային գեներատորՀաճախորդները զանգահարում են՝ ասելու, որ սարքը չի կարող նորմալ աշխատել, այստեղ Jiangsu Goldx-ը հիշեցնում է հաճախորդներին օգտագործել սարքը՝ անելով հետևյալը.
1. Ջրի բաքի մեջ ավելացրեք հակասառեցուցիչ՝ շարժիչի սառչումը և ճաքելը կանխելու համար
2. Ջերմաստիճանի տեղադրումը կարող է ջրի ջերմաստիճանը արագ բարձրացնել մինչև նորմալ վիճակ
3. Կանխեք դիզելային շարժիչի սառցակալումը, որը կհանգեցնի շարժիչի խափանմանը
4. իրավիճակից կախված՝ յուղի ցածր կոնցենտրացիայի օգտագործումը, չափազանց խիտ յուղը կարող է հանգեցնել նրան, որ յուղի պոմպը չկարողանա ներծծել այն։
Վերցրեք Քամինսըդիզելային գեներատորորպես օրինակ՝
Քամինսից հետոդիզելային շարժիչաշխատում է ձմռանը, եթե Cummins գեներատորը կայանված է բաց երկնքի տակ, այն միշտ պետք է ուշադրություն դարձնի եղանակի փոփոխություններին, երբ տեղական ջերմաստիճանը 4 աստիճանից ցածր է, Cummins-ի սառեցնող ջուրըդիզելային շարժիչՍառեցման ջրի բաքը պետք է դատարկվի, քանի որ հեղուկ վիճակից պինդ վիճակի անցնելիս ջրի ծավալը համեմատաբար մեծ է փոխվում, ծավալի աճը կվնասի սառեցման ջրի բաքի ռադիատորին։
Ձմռանը Cummins դիզելային շարժիչի վատ աշխատանքային միջավայրի պատճառով անհրաժեշտ է հաճախակի փոխել օդային ֆիլտրի տարրը, քանի որ ցուրտ եղանակին օդային ֆիլտրի և դիզելային ֆիլտրի տարրերի պահանջները հատկապես բարձր են, եթե ժամանակին չփոխարինվեն, դա կմեծացնի շարժիչի մաշվածությունը և կազդի շարժիչի կյանքի վրա։դիզելային շարժիչ.
Ձմեռային կումիններդիզելային շարժիչյուղ ընտրելիս պետք է փորձել ընտրել մի փոքր ավելի նոսր մածուցիկությամբ յուղ։
Երբ Քամինսըդիզելային շարժիչսկսվում է ձմռանը, մխոցում ներծծող օդի ջերմաստիճանը ցածր է, և դժվար է հասնել դիզելային վառելիքի բնական ջերմաստիճանին մխոցի սեղմված գազից հետո: Հետևաբար, Cummins-ը գործարկելուց առաջդիզելային շարժիչ, համապատասխան օժանդակ մեթոդներ պետք է օգտագործվեն Cummins-ի ջերմաստիճանը բարձրացնելու համարդիզելային շարժիչմարմին
Քամինսդիզելային շարժիչնախ պետք է աշխատեցվի ցածր արագությամբ 3-5 րոպե՝ Cummins-ի ջերմաստիճանը բարելավելու համարդիզելային շարժիչ, ստուգեք քսայուղի աշխատանքային վիճակը, ստուգեք նորմալը
Հրապարակման ժամանակը. Հուլիս-25-2024