Բարի գալուստ մեր կայքեր:
nybjtp

Ձայնից դատելով դիզելային գեներատորի աշխատանքային վիճակը

Դիզելային գեներատորի հավաքածուն մեխանիկական սարքավորում է, որը հաճախ հակված է ձախողման երկար աշխատանքի ընթացքում, սխալը դատելու ընդհանուր ձևը լսելն է, նայելը, ստուգելը, ամենաարդյունավետ և ամենաուղիղ ձևը գեներատորի ձայնի միջոցով դատելն է և մենք կարող ենք վերացնել փոքր անսարքությունները ձայնի միջոցով՝ խոշոր ձախողումներից խուսափելու համար: Ստորև ներկայացված է, թե ինչպես կարելի է դատել դիզելային գեներատորի աշխատանքային վիճակը Jiangsu Goldx-ի ձայնից.

Նախ, երբ դիզելային գեներատորի դիզելային շարժիչը աշխատում է ցածր արագությամբ (անգործության արագությամբ), փականի խցիկի կափարիչի կողքին ակնհայտորեն լսվում է «բար դա, բար դա» ​​մետաղական թակոցի ձայնը: Այս ձայնը առաջանում է փականի և ճոճվող թևի միջև ընկած հարվածից, հիմնական պատճառն այն է, որ փականի բացվածքը չափազանց մեծ է: Փականների մաքրումը դիզելային շարժիչի հիմնական տեխնիկական ցուցանիշներից մեկն է: Փականի բացվածքը չափազանց մեծ է կամ շատ փոքր, դիզելային շարժիչը չի կարող ճիշտ աշխատել: Փականի բացը չափազանց մեծ է, ինչի հետևանքով ճոճվող թևի և փականի միջև տեղաշարժը չափազանց մեծ է, և շփման ուժը նույնպես մեծ է, ուստի հաճախ լսվում է «բար դա, բար դա» ​​մետաղական թակոցի ձայնը: շարժիչը երկար աշխատելուց հետո, այնպես որ փականի բացը պետք է նորից կարգավորվի ամեն անգամ, երբ շարժիչը աշխատում է մոտ 300 ժամ:

Երբ դիզելային գեներատորի դիզելային շարժիչը հանկարծակի իջնում ​​է ցածր արագության բարձր արագությամբ գործելուց, մխոցի վերին մասում ակնհայտորեն լսվում է «երբ, երբ, երբ» հարվածի ձայնը: Սա դիզելային շարժիչի ընդհանուր խնդիրներից մեկն է, պատճառը հիմնականում այն ​​է, որ մխոցի քորոցի և միացնող գավազանի միջադիրի միջև բացը չափազանց մեծ է, և մեքենայի արագության հանկարծակի փոփոխությունը առաջացնում է կողային դինամիկ անհավասարակշռություն, որի արդյունքում մխոց է առաջանում: միացնող գավազանի թփի մեջ պտտվող քորոցը միևնույն ժամանակ ճոճվելով դեպի ձախ և աջ, այնպես որ մխոցային քորոցը ազդի միացնող գավազանի թփի վրա և ձայն արձակի: Ավելի մեծ ձախողումներից խուսափելու համար, որն առաջացնում է անհարկի թափոններ և տնտեսական կորուստներ, մխոցային քորոցը և միացնող գավազանի երեսպատումը պետք է ժամանակին փոխարինվեն, որպեսզի դիզելային շարժիչը կարողանա նորմալ և արդյունավետ աշխատել:


Հրապարակման ժամանակը` նոյ-10-2023