Սոցիալական զարգացման զարգացման տենդենցով դիզելային գեներատորները կիրառվում են կյանքի բոլոր ոլորտներով, որոնցից ցածր GoldX արտադրողները մեկնաբանում են մի քանի հիմնական սխալ հասկացություններ, որոնք հաճախորդները շատ հեշտ են դիմելու ամբողջ գործընթացումԴիզելային գեներատորներ.
Թյուր կարծիք 1. Դիզելային շարժիչի ջրի ջերմաստիճանը պետք է ցածր լինի
Diese րի ջերմաստիճանի կիրառման կանոնակարգը Դիզելային գեներատորների կանոնակարգն ունի հստակ դրույթներ, բայց որոշ օպերատորներ նախընտրում են ջրի ջերմաստիճանը շատ ցածրացնել ջրի ջերմաստիճանի ցածր սահմանային արժեքը: Նրանք զգում են, որ ջրի ջերմաստիճանը ցածր է, պոմպում հեշտ չէ տեղի ունենալ, եւ սառեցման շրջանառվող ջուրը (հեղուկ) դյուրին չէ, եւ դիմումում կա առեւտրային ապահովագրության ցուցիչ: Իրականում, եթե ջրի ջերմաստիճանը չի գերազանցում 95 ° C- ը, ապա հեշտ չէ խավիացում արտադրել, եւ սառեցնող շրջանառվող ջուրը (հեղուկ) չի կոտրվի: Ընդհակառակը, եթե ջրի ջերմաստիճանը չափազանց ցածր է, այն չափազանց վնասակար է գործի համարդիզելային գեներատոր, ինչպես նաեւ հետեւյալ կերպ.
Նախ, ջերմաստիճանը ցածր է, դիզելային գեներատորի այրման պայմանները մխոցում փոխվում են, բայց նյութը լավ ատոմիզացիա չէ, կրակի ավելացումից հետո այրվող ժամանակահատվածը մեծանում էդիզելային գեներատորՀեշտ է կոշտ աշխատել, եւ վնասվել են շարժիչի լեռնաշղթայի շարժակազմի առանցքակալներ, շարժիչի մխոցներ եւ այլ մասեր, ելքային հզորությունը կրճատվում է, եւ ռացիոնալությունը կրճատվում է:
Երկրորդ, բոցավառվելուց հետո ջրի գոլորշին հեշտ է ցուրտ լինել մխոցի ներքին պատում, որի արդյունքում էլեկտրաքիմիական կոռոզիայից:
Երրորդ,դիզելային շարժիչԲոցավառելու համար կլանեք հեղուկի ավտոմոբիլային յուղը, որպեսզի տուժեք թաց վիճակը:
Չորրորդ, սակայն, նյութը ամբողջովին չի բոցավառվում, եւ կոլագենի մանրաթելն առաջանում է, որպեսզի շարժիչի մխոցը խրված լինի շարժիչի մխոցի տանկի մարմնում, մխոցը կրճատվում է վերջում Նվազեցում
Հինգը, ջրի ջերմաստիճանը չափազանց ցածր է, յուղի ջերմաստիճանը ցածր է, ավտոմոբիլային յուղը խտանում է, այնքան ավելի վատ է շրջանառությունը, եւ դիզելային գեներատորը չի ապահովում բավականաչափ յուղ, իսկ դիզելային գեներատորը Կրծքույկը կրճատվում է, իսկ թացը աղքատ է:
Թյուր կարծիք 2:Դիզելային գեներատոր արագությունը պետք է լինի ավելի ցածր
MOper անկացած օպերատոր չի ցանկանում, որ դիզելային գեներատորը աշխատի կիրառական արագությամբ, նրանք զգում են, որ ավելի ցածր արագությունը հեշտ չէ ընդհանուր անհաջողություններ առաջացնել: Իրականում չափազանց ցածր արագությունը կունենա նաեւ որոշ բացասական հետեւանքներ, հետեւյալը.
Նախ, չափազանց ցածր արագությունը կնվազեցնի այդ ուժըդիզելային գեներատոր, նվազեցնել դրա շարժիչ ուժը.
Երկրորդ, չափազանց ցածր արագությունը կհանգեցնի յուրաքանչյուր բաղադրիչի աշխատանքային արագությանը `նվազեցնելու համար, կփոխի բաղադրիչի աշխատանքային բնութագրերը, նվազեցնել բարձր ճնշման յուղի պոմպի ելքային աշխատանքային ճնշումը.
Երրորդ, նվազեցրեք դիզելային գեներատորի պահուստային ելքային ուժը, որպեսզիդիզելային գեներատորորը պետք է լինի բոլոր նորմալ աշխատանքում ծանրաբեռնված կամ ծանրաբեռնված է.
Չորրորդ, դիզելային գեներատորի արագությունը չափազանց ցածր է աշխատանքային մեքենաների եւ սարքավորումների արագությունը նվազեցնելու համար, այն կնվազեցնի աշխատանքի ֆիզիկական հատկությունները, ինչպիսիք են պոմպի ջրի հոսքը նվազեցնելը եւ այլն:
Փոստի ժամանակը, JUN-11-2024