Դիզելային գեներատորի գազի սոլենոիդային փական

Ի՞նչ էդիզելային գեներատորգազի սոլենոիդային փական;

1. Գործող համակարգի կազմը՝ էլեկտրոնային արագության կառավարման մեխանիզմ կամ մեխանիկական արագության կառավարման մեխանիզմ, մեկնարկային շարժիչ, գազի մալուխային համակարգ: Գործառույթը՝ շարժիչը միանում է միաժամանակ, սոլենոիդային փականը կարգավորիչ գազի լծակը կբերի համապատասխան դիրքի, վառելիքը կայրվի դեպի գլանը, որպեսզի գլանը պտտվի:

2. Լիցքավորման համակարգի կազմը՝ լիցքավորիչ, կարգավորիչ: Գործառույթը՝ Էլեկտրական մեկնարկով շարժիչը սովորաբար ունի լիցքավորման սարքավորումներ՝ մարտկոցի լիցքաթափվելուց հետո լիցքը ժամանակին լրացնելու համար:

 
3. Վառելիքի համակարգի կազմը. իր աշխատանքի սկզբունքի համաձայն, կարգավորիչը կարելի է բաժանել՝ կենտրոնախույս, պնևմատիկ, հիդրավլիկ: Տարածված տեսակը կենտրոնախույսն է: Գործառույթը. Երբդիզելային գեներատորի հավաքածուաշխատում է, նրա բեռը փոխվում է, ինչը պահանջում է, որ գեներատորի ելքային հզորությունը նույնպես համապատասխանաբար մեծացվի կամ նվազեցվի: Բացի այդ, էլեկտրամատակարարման հաճախականությունը պետք է կայուն լինի, ինչը պահանջում է, որ գեներատորի արագությունըդիզելային շարժիչշահագործման ընթացքում կայուն լինելու համար։ Հետևաբար, ընդհանուրըդիզելային շարժիչհագեցած է կարգավորիչով։

 
4. Քսայուղային համակարգի կազմը՝ յուղի պոմպ, յուղի զտման սարք, յուղի սառեցման սարք, յուղի խողովակ։ Գործառույթը՝ Քսայուղը մատակարարվում է շարժման շփման մակերեսին՝ շփման դիմադրությունը նվազեցնելու, մասերի մաշվածությունը նվազեցնելու և շփման մասերը մասամբ սառեցնելու համար։ Մաքրում և սառեցնում է հղկող մակերեսները։ Բարելավում է մխոցային օղակի և գլանի պատի միջև կնքման աշխատանքը։ Հակակոռուպցիոն ազդեցություն է ունենում բոլոր շարժվող մասերի վրա։

 
5. Սառեցման համակարգի կազմը՝ պոմպ, ռադիատոր (ջրի բաք), օդափոխիչ, ջրատար, կորպուս, գլանի գլխիկի ջրային պատյան, հաստատուն ջերմաստիճանի փական: Գործառույթը՝ բարձր ջերմաստիճանային մասերի ջերմությունը ցրվում է մթնոլորտ:

 
6. Ներմուծման և արտանետման համակարգի կազմը՝ փականային հավաքածու, փականային փոխանցման տուփի հավաքածու։ Գործառույթը՝ Փականային մեխանիզմի միջոցով իրականացվում է ներմուծման և արտանետման գործընթացը, որպեսզի թարմ օդը մտնի գլանի մեջ և արտանետվող գազը ժամանակին դուրս գա գլանից։

 
7. Ներծծող տուրբո լիցքավորման համակարգի դերը. արտանետվող գազի տուրբո լիցքավորումը արտանետվող էներգիայի օգտագործումն էդիզելային շարժիչԳերլիցքավորիչը գործարկելու համար օդը սեղմվում է, ապա տեղափոխվում ցիլինդրի մեջ։ Գերլիցքավորման նպատակն է մեծացնել ցիլինդր մտնող օդի քանակը, մեծացնել ցիլինդրում օդի խտությունը՝դիզելային շարժիչծավալը անփոփոխ է, որպեսզի դիզելային շարժիչը կարողանա ավելի շատ դիզելային վառելիք այրել՝ իր ելքային հզորությունը բարելավելու համար, ինչը ամենաարդյունավետ և ամենաարդյունավետ մեթոդն է։