Դիզելային գեներատորը սահմանում է էներգետիկ համակարգի պահպանման գիտելիքները

Վառելիքի համակարգի հիմնական մասերը ունեն բարձր ճշգրտություն, հեշտությամբ ձախողվել աշխատանքի մեջ, աշխատանքըԴիզելային վառելիքի համակարգլավ է կամ վատ, ուղղակիորեն կազդի այդ ուժի եւ տնտեսության վրադիզելային շարժիչԱյսպիսով, պահպանման եւ պահպանման աշխատանքները վառելիքի համակարգի հիմնական մասերի սպասարկման ժամկետն ընդլայնելն է, նվազեցնել ձախողման տոկոսադրույքը կարեւոր օղակ է, դիզելային շարժիչի ստեղնաշարի բնականոն աշխատանքը ապահովելն է:
Վառելիքի համակարգի ճիշտ օգտագործումը եւ պահպանումը դիզելային շարժիչի բնականոն աշխատանքը ապահովելու բանալին է: Դիզելային վառելիքի մաքրությունը վառելիքի համակարգերի օգտագործման եւ պահպանման ամենակարեւոր խնդիրն է:

(1) Վառելիքի բաքի օգտագործում եւ սպասարկում: Վառելիքի բաքը պետք է հաճախ լցվի վառելիքով, եւ վերալիցքավորվող նավահանգստի ֆիլտրի էկրանը պետք է հաճախ մաքրվի: Լիցքավորող նավահանգստի օդային անցքը պետք է մաքուր լինի եւ ապաշրջափակվի, տանկում վակուումից խուսափելու եւ նավթի անբավարար մատակարարման համար: Տանկի ներսը պետք է պարբերաբար մաքրվի, եւ տանկի ստորին հատվածը պետք է պարբերաբար բացվի `նստված կեղտը եւ ջուրը լիցքաթափելու համար:

(2) վառելիքի ֆիլտրի մաքրում: Դիզելային շարժիչի օգտագործման ընթացքում դիզելային յուղի կեղտը եւ կեղտը կուտակվում են ֆիլտրի միջուկի մակերեսին եւ պահվում բնակարանների հատակին, եթե ժամանակին չհեռացվի, այն կհանգեցնի ֆիլտրի միջուկի արգելափակում: Հետեւաբար, վառելիքի ֆիլտրը պետք է պարբերաբար մաքրվի դիզելային շարժիչի օգտագործման ընթացքում հրահանգներին համապատասխան:

3) վառելիքի ներարկման պոմպի պահպանում: Օգտագործման ընթացքումդիզելային շարժիչ, ներարկման պոմպի յուղի քսուկը պետք է պարբերաբար ստուգվի ըստ ցուցումների, եւ քսայուղը պետք է պարբերաբար փոխարինվի `նորմալ քսում ապահովելու համար:

(4) Մարզպետը ճշգրտվել է գործարանի թեստով, ունի կապարի կնիք եւ չի կարող հեշտությամբ ապամոնտաժվել: Մարզպետը պետք է պարբերաբար ստուգի յուղի քանակը եւ ժամանակին համալրվի կամ փոխարինի: Նավթի մակարդակի ստուգման վարդակից (կամ նավթի մասշտաբը) տրամադրվում է մարզպետի բնակարաններում, իսկ նահանգապետարանում նավթի բարձրությունը միշտ պետք է պահպանվի ձեռնարկի պահանջներին համապատասխան:
(5) Վառելիքի ներարկիչի սխալի ստուգում եւ ճշգրտում: Վառելիքի ներարկիչը ձախողվելուց հետո, ընդհանուր առմամբ, տեղի կունենան հետեւյալ աննորմալ երեւույթները.

1. Արտանետվող ծուխ:

2. Յուրաքանչյուր մխոցի ուժը անհավասար է, եւ տեղի է ունենում աննորմալ թրթռում:

3. Էլեկտրաէներգիայի անկում:

Վառելիքի սխալ ներարկիչը գտնելու համար այն կարելի է ստուգել հետեւյալ կերպ. Սկզբում դիզելային շարժիչը վազեք ցածր արագությամբ, ապա հերթը դադարեցրեք յուրաքանչյուր բալոնի ներարկիչի ներարկում եւ ուշադրություն դարձրեք աշխատանքային վիճակի փոփոխությանըդիզելային շարժիչՄի շարք Երբ գլանի ներարկիչը դադարեցված է,

Եթե ​​արտանետումը այլեւս սեւ ծխի չի արտանետում, դիզելային շարժիչի արագությունը քիչ է փոխվում կամ չի փոխվում, այն ցույց է տալիս, որ բալոնային ներարկիչը սխալ է. Եթե ​​դիզելային շարժիչը աշխատում է, բայց դառնում է անկայուն, արագությունը զգալիորեն նվազում է, եւ խոսքը գնում է, բալոնների ներարկիչը նորմալ է աշխատում:
Վառելիքի ներարկիչները մատչելի են ուղղիչով: Եթե ​​տեղի են ունենում հետեւյալ պայմանները, դա ցույց է տալիս, որ վառելիքի ներարկիչը սխալ է:

① Ներարկման ճնշումը ցածր է սահմանված արժեքից:

② Սփրեյի յուղը չի դիմանում, ակնհայտ շարունակական նավթի հոսքի մեջ:

③ Ծակոտկեն ներարկիչ, յուրաքանչյուր փոս յուղի փաթեթ սիմետրիկ չէ, երկարությունը նույնը չէ:

④ Ներարկիչը գցում է յուղը:

⑤ լակի անցքը արգելափակված է, ոչ մի յուղ չի արտադրվում, կամ յուղը ցողված է դենդրիտային ձեւի մեջ: Եթե ​​վերը նշված խնդիրները գտնվեն, դրանք պետք է վերանորոգվեն կամ փոխարինվեն: