Բարի գալուստ մեր կայքեր։
nybjtp

Դիզելային պոմպի գեներատորի հավաքածու

Կարճ նկարագրություն՝

Դիզելային պոմպային բլոկը համեմատաբար նոր է՝ համաձայն GB6245-2006 ազգային ստանդարտի «Հրդեհային պոմպի կատարողականի պահանջներ և փորձարկման մեթոդներ» համաձայն։ Այս շարքի արտադրանքն ունի ճնշման և հոսքի լայն տեսականի, որը կարող է լիովին բավարարել տարբեր առիթների հրդեհային ջրամատակարարումը պահեստներում, նավահանգիստներում, օդանավակայաններում, նավթաքիմիական արդյունաբերության, էլեկտրակայաններում, հեղուկացված բենզալցակայաններում, տեքստիլ և այլ արդյունաբերական և հանքարդյունաբերական ձեռնարկություններում։ Առավելությունն այն է, որ էլեկտրական հրդեհային պոմպը չի կարող միանալ շենքի էներգահամակարգի հանկարծակի էլեկտրաէներգիայի անջատումից հետո, և դիզելային հրդեհային պոմպը ավտոմատ կերպով միանում է և միանում է արտակարգ ջրամատակարարմանը։

Դիզելային պոմպը բաղկացած է դիզելային շարժիչից և բազմաստիճան հրդեհային պոմպից: Պոմպի խումբը հորիզոնական, միափող, միաստիճան կենտրոնախույս պոմպ է: Այն ունի բարձր արդյունավետություն, լայն աշխատանքային դիապազոն, անվտանգ և կայուն աշխատանք, ցածր աղմուկ, երկար ծառայության ժամկետ, հարմար տեղադրում և սպասարկում: Նախատեսված է մաքուր ջրի կամ այլ հեղուկների տեղափոխման համար, որոնք ֆիզիկական և քիմիական հատկություններով նման են ջրին: Հնարավոր է նաև փոխել պոմպի հոսքի մասերի նյութը, կնքման ձևը և մեծացնել սառեցման համակարգը՝ տաք ջուր, յուղ, քայքայիչ կամ հղկող միջավայրեր տեղափոխելու համար:


Ապրանքի մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

Տեխնիկական բնութագրեր

1. Բարձրություն՝ ≤ 2500 մ
2. Շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը՝ -25 ~ 55℃
3. Օդի հարաբերական խոնավությունը՝ 9 ~ 95%
4. Երկրաշարժի ուժգնությունը՝ 7 աստիճան
5. Հոսքի միջակայք՝ 50-700 (լ/վ)
6. Բարձրացման հեռավորությունը՝ 32-600 մ
7. Դիզելային շարժիչի հզորությունը՝ 18-1100 կՎտ
8. Հոսքի մասերի նյութը՝ թուջ, դյուրաթելային թուջ, չժանգոտվող պողպատ, ձուլածո պղինձ։
9. Դիզելային շարժիչի ապրանքանիշեր՝ Շանչայ, Դոնգֆենգ, Քամմինս, Դոյց, Ֆիատ Իվեկո, Վուքսի Փաուեր, Վեյչայ և այլն:

Դիզելային շարժիչի պոմպի հիմնական առանձնահատկությունները

1. Ավտոմատ մեկնարկ. Հրդեհային տագնապի/խողովակային ցանցի ճնշման/էլեկտրաէներգիայի անջատման/կամ այլ մեկնարկային ազդանշաններ ստանալուց հետո դիզելային պոմպային բլոկը կարող է ավտոմատ կերպով մեկնարկել և լրիվ բեռնվածությամբ աշխատանքի անցնել 5 վայրկյանի ընթացքում։
2. Ավտոմատ լիցքավորում. Մարտկոցը կարող է ավտոմատ կերպով լիցքավորվել ցանցից կամ դիզելային լիցքավորման շարժիչից՝ սարքի սահուն մեկնարկն ապահովելու համար։
3. Ավտոմատ տագնապ. դիզելային շարժիչի խափանումների դեպքում, ինչպիսիք են յուղի ցածր ճնշումը և ջրի բարձր ջերմաստիճանը, ավտոմատ տագնապային պաշտպանություն, տագնապ և անջատում արագության գերազանցման դեպքում։
4. Ավտոմատ նախնական տաքացում. դիզելային շարժիչը դրեք ջերմային շարժիչի սպասման վիճակում՝ արտակարգ աշխատանքն ապահովելու համար։
5. Ուղիղ միացում. 360 կՎտ-ից ցածր հզորությամբ դիզելային պոմպային բլոկը օգտագործում է ներքին առաջին դիզելային շարժիչը և պոմպը՝ առաձգական միացման ուղղակի միացման տեխնոլոգիայի միջոցով, որը նվազեցնում է խափանման կետը, զգալիորեն կրճատում է բլոկի մեկնարկի ժամանակը և մեծացնում բլոկի հուսալիությունը և արտակարգ իրավիճակների աշխատանքը։
6. Օգտատերերը կարող են նաև խնդրել սահմանել այլ ազդանշանային ելք (ոչ ստանդարտ մատակարարում):
7. Հեռաչափությամբ, հեռահաղորդակցմամբ, հեռակառավարման ֆունկցիայով (ոչ ստանդարտ մատակարարում):


  • Նախորդը՝
  • Հաջորդը՝

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ